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美国交通部DOT认证

DOT认证介绍

　

    DOT, 是美国交通部 (US Department of Transportation) 的英文缩写。美国交通部成立于1967年，总部位于华盛顿，下设联邦公路管理局（FHWA）、联邦航空管理局（FAA）、联邦机动车安全管理局（FMCSA）， 海运管理局（MARAD）、全国公路交通安全管理局（NHTSA）， 总检察官办公室（OST）等部门。在全美拥有 6 万名雇员。它的职责是发展和完善与交通与运输相关的法规， 对进入美国的各种交通工具和运输的危险物品做出一系列规定 , 颁发证书等。致力于维护交通安全， 促进经济发展， 以满足环境和国防的需求。


    DOT认证制度即联邦机动车辆安全标准(FMVSS)使于1968年，由美国交通部的全国公路交通安全管理局（NHTSA）负责制定／修订标准并予实施。DOT认证是强制性认证，即所有在美国销售的机动车及配件产品都必须通过DOT认证，拥有DOT标志。经过三十多年的实际应用，DOT认证也由刚开始时仅在美国国内实行而逐渐延展到整个北美地区。如今，在北美消费者眼里，模压在胎侧上的DOT代码是一种对质量作出承诺的标签，换言之是由轮胎制造商出具的质量保证书，因此对于市场上有DOT代码的轮胎，其售价比没有DOT代码的轮胎要高的现象，他们认为理所当然，也乐于接受。在机动车和零配件制造商眼里，DOT代码代表着一种责任——该产品无条件满足美国联邦机动车辆安全标准(FMVSS)有关最低性能要求和产品标识要求的所有适用条款。其实DOT认证就是一种市场游戏规则，它体现着"自由贸易、承担责任、分享利益"的商业精神。 当然，对于机动车和零配件制造商而言，DOT认证与机动车和零配件产品进入北美市场的"敲门砖"和"准入证"具有同等重要的意义。

             

                                                            引自美国交通部2005年1月6日

　

　

DOT认证范围

       

    美国法律规定，进入美国销售和使用的汽车 / 摩托车/电动车整车及零部件 ( 制动软管、车灯、反射镜、制动液、轮胎和轮辋、玻璃、头盔，用于交通工具的油漆、化工涂料等) 、轮船 , 飞机 , 卡车 , 油罐车 , 电动车 , 轮胎 , 气囊等产品必须通过美国交通部的 DOT 认证。

                                   引自美国交通部2005年1月6日 

DOT认证产品规范表

Standard No. 101

Controls and Displays

Standard No. 102

Transmission Shift Lever Sequence, Starter Interlock, and Transmission Braking Effect

Standard No. 103

Windshield Defrosting and Defogging Systems

Standard No. 104

Windshield Wiping and Washing Systems

Standard No. 105

Hydraulic and Electric Brake Systems

Standard No. 106

Brake Hoses

Standard No. 108

Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment

Standard No. 109

New Pneumatic Tires for Passenger Cars

Standard No. 110

Tire Selection and Rims for Passenger Cars

Standard No. 111

Rearview Mirrors

Standard No. 113

Hood Latch System

Standard No. 114

Theft Protection

Standard No. 116

Motor Vehicle Brake Fluids

Standard No. 117

Retreaded Pneumatic Tires

Standard No. 118

Power-Operated Window, Partition, and Roof Panel Systems

Standard No. 119

New Pneumatic Tires for Vehicles Other Than Passenger Cars

Standard No. 120

Tire Selection and Rims for Motor Vehicles Other Than Passenger Cars

Standard No. 121

Air Brake Systems

Standard No. 122

Motorcycle Brake Systems

Standard No. 125

Motorcycle Controls and Displays

Standard No. 124

Accelerator Control Systems

Standard No. 125

Warning Devices

Standard No. 129

New Non-Pneumatic Tires for Passenger Cars -
New Temporary Spare Non-Pneumatic Tires for Use on Passenger Cars

Standard No. 131

School Bus Pedestrian Safety Devices

Standard No. 135

Light Vehicle Brake Systems

Standard No. 201

Occupant Protection in Interior Impact

Standard No. 202

Head Restraints

Standard No. 203

Impact Protection for the Driver from the Steering Control System

Standard No. 204

Steering Control Rearward Displacement

Standard No. 205

Glazing Materials

Standard No. 206

Door Locks and Door Retention Components

Standard No. 207

Seating Systems

Standard No. 208

Occupant Crash Protection

Standard No. 209

Seat Belt Assemblies

Standard No. 210

Seat Belt Assembly Anchorages

Standard No. 212

Windshield Mounting

Standard No. 213

Child Restraint Systems

Standard No. 214

Side Impact Protection

Standard No. 216

Roof Crush Resistance

Standard No. 217

Bus Emergency Exits and Window Retention and Release

Standard No. 218

Motorcycle Helmets

Standard No. 219

Windshield Zone Intrusion

Standard No. 220

School Bus Rollover Protection

Standard No. 221

School Bus Body Joint Strength

Standard No. 222

School Bus Passenger Seating and Crash Protection

Standard No. 223

Rear Impact Guards

Standard No. 224

Rear Impact Protection

Standard No. 301

Fuel System Integrity

Standard No. 302

Flammability of Interior Materials

Standard No. 303

Fuel System Integrity of Compressed Natural Gas Vehicles

Standard No. 304

Compressed Natural Gas Fuel Container Integrity

Standard No. 500

Low Speed Vehicles

Part 531

Passenger Automobile Average Fuel Economy Standards

Part 533

Light Truck Fuel Economy Standards

Part 541

Federal Motor Vehicle Theft Prevention Standard

Part 555

Temporary Exemptions from Motor Vehicle Safety Standards

Part 557

Petitions for Hearings on Notification and Remedy of Defects

Part 564

Replaceable Light Source Information

Part 565

Vehicle Identification Number - Content Requirements

Part 566

Manufacturer Identification

Part 567

Certification Regulation

Part 568

Vehicles Manufactured in Two or More Stages

Part 569

Regrooved Tires

Part 570

Vehicle-In-Use Inspection Standards

Part 572

Anthropomorphic Test Devices

Part 573

Defect and Noncompliance Reports

Part 574

Tire Identification and Record Keeping

Part 575

Consumer Information Regulations - Subpart B

Part 575.103

Truck-Camper Loading

Part 575.104

Uniform Tire Quality Grading (UTQG) Standards

Part 575.105

Utility Vehicles

Part 577

Defect and Noncompliance Notification

Part 579

Defect and Noncompliance Responsibility

Part 580

Odometer Disclosure Requirements

Part 581

Bumper Standard

Part 582

Insurance Cost Information Regulation

Part 583

Automobile Parts Content Labeling

Part 589

Upper Interior Component Head Impact Protection Phase-In Reporting Requirements

Part 591

Importation of Vehicles and Equipment Subject to Federal Safety, Bumper, and Theft Prevention Standards

Part 595

Retrofit On-Off Switches for Air Bags

              

   引自美国交通部《联邦机动车辆安全标准法规》1999年3月

DOT认证及检测程序

 
    美国交通部（DOT）明确规定， 任何向DOT提出的联邦机动车辆安全标准(FMVSS)符合性申请，都必须以生产商了解OVSC（车辆安全符合办公室）实验室检测程序并按照DOT产品安全规范进行生产为前提。也就是说，DOT详细规定了机动车辆及零部件产品每一项规范的的实验室的检测程序， 实验室检测设备，测试公差，产品标准要求，具体检测步骤，和检测报告要求等。所有将机动车辆及零部件产品出口到美国的生产商，都必须保证其产品符合DOT要求的实验室检测程序。

    向DOT提交联邦机动车辆安全标准(FMVSS)符合性申请的过程包含以下几个步骤

    1 生产商指定一名拥有美国永久性居留权的DOT申请代理人，该代理人将参与符合性申请过程中与DOT的所有联络。

    2 向DOT递交代理人指定文件，代理人认可文件，联邦机动车辆安全标准(FMVSS)符合性申请书。

    3 随机选择样品，送交DOT认可的签约实验室检测。

    4 实验室向DOT的OVSC提交具体的产品检测计划，经批准后开始进行检测。

    5 检测中如遇到问题，实验室将向申请检测的制造商提交初步评估报告和符合性调查报告，提出产品改进意见。

    6 制造商对产品进行改进，重新送交样品进行再次检测，直至最终通过检测。

    7 OVSC与DOT批准制造商的符合性申请， 允许该产品合法进入美国市场。

    8 OVSC将每年对机动车辆及零部件产品进行抽检，审核制造商持有的DOT认证的有效性，确保产品达到FMVSS标准规定的最低性能与标识要求。    

    以上是机动车辆及零部件产品DOT认证及实验室检测的一般性操作过程， 根据产品种类和规范的不同，会有申请过程细节上的差异。 欢迎制造商向我公司DOT项目工程师进行咨询。

                                         引自美国交通部《符合性检测程序》1998年8月18日

                                   由世纪通衡国际技术咨询有限公司DOT认证项目工程师整理

　

通过DOT认证的部分中国企业名单

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2002年度通过DOT认证 中国轮胎企业名单：

长春轮胎有限责任公司／Changchun Tire Ltd．Liability Co． 长春／吉林，中国
曹县贵德斯通轮胎有限公司／Coaxian Guidestone Tyre Co．Ltd．  曹县／山东，中国
海口海华轮胎有限公司／Haikou Haihua Tyre Co．Ltd． 海口／海南，中国
江苏韩泰子午线轮胎厂／Jiangsu Hanta Tire(Radial)Plant 准阴／江苏，中国
锦州新兴橡胶制品有限公司／Jinzhou Xin Xing Rubber Production Co．Ltd． 新兴，中国
奇·利伯帝轮胎公司／Kee Liberty Tire Inc． 山东，中国
建大橡胶(中国)有限公司／Kenda Rubber China．Co．Ltd． 昆山／江苏，中国
兰溪富春橡胶有限公司／Lanxi FuchuenRubberCo．Ltd  兰溪／浙江，中国
龙口兴隆希康轮胎公司／Longku Xinglong Hicon Tyre Co． 龙口／山东，中国
龙口兴隆轮胎有限公司／Longkou Xlnglong TyreCo． Ltd． 龙口／山东，中国
梅雁轮胎有限公司／Meiyan Tire Co．Ltd  梅县／广东，中国
青岛安利橡胶有限公司／Qingdao Anli Rubber Co．Ltd．  青岛／山东，中国
青岛光明轮胎制造有限公司／Qingdao Guangming Tyres Manufacturing Co．Ltd． 青岛／山东，中国
青岛光明轮胎制造有限公司／Qingdao Guangming Tyres Manufacturing Co．Ltd． 青岛／山东，中国
青岛浩庆工业集团公司／Qingdao Hauqing lndustrialGroup lnc． 胶南／青岛／山东，中国
青岛浩庆轮胎工业有限公司／Qingdao Hauqing Tyre Industry Co．Ltd． 青岛／山东，中国
青岛新隼轮胎有限公司／Qlngdao Newhawk Tires Co．1td． 即墨／青岛／山东，中国
青岛勤俭橡胶集团／Qingdao Qinjian Rubber Group  青岛／山东，中国
青岛黄海橡胶有限公司／Qlngdao Yellow Sea Rubber Co．Ltd． 青岛／山东，中国
荣成荣达橡胶有限公司／Rong Cheng Rongda Rubber Co．Ltd． 山东，中国
SDF橡胶有限公司／SDF Rubber Co．Ltd． 浦东／上海，中国
山东好运集团总公司／Shandong Luke Group General Co．  诸城／山东，中国
四川狮轮胎有限公司／Sichuan Lion Tyre.Co.Ltd. 简阳／四川，中国
潍坊安达轮胎／Weifang Antai Tyre  潍坊／山东，中国
潍坊橡胶厂／Weifang Rubber Factory  潍坊／山东，中国
潍坊永固制造有限公司／Weifang Yonggu Mfg．Co．Ltd．  高密／山东，中国
银川(长城)轮胎有限公司／Yinchuan(GFeat Wall)Tyre Co．Ltd． 银川／宁夏，中国
云南橡胶集团／Yunnan Rubber Group  兴营／云南，中国

                  

                                                               引自美国交通部2003年5月

DOT认证表格下载

    CBS的国际标准检测认证申请表均为pdf.文件格式，请您用Acrobat Reader软件查阅，打印填写后传真至我公司， 谢谢合作！

 

    CBS国际标准检测认证申请表-DOT

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